公平客观：运20造价与美国C17相差无几但功能还差一截

  我国制作的配备一贯以物美价廉著称，不过，大型运输机技能我国也才刚刚霸占没多久，因而快速铺开‘白菜化’还有必定的难度。依据现在揭露的音讯，

  而C-17大型运输机是美国现役的主力运输机，现役220多架。在我们的印象中，美制配备一贯以价格高为名，从其出口记载看也确实是如此。

  比方此前印度从前以将近60亿美元的价格从美国引入了10架C-17运输机，依据揭露的数据，印度版的C-17每一架的单价高达5.8亿美元之多。不过，一来这个是出口版，价格肯定会高一些；二来嘛，这个买家是印度。

  而如果是美国比较密切的同伴的线的价格也就不会那么高了。比方英国此前引入的8架C-17的单价不过才2.2亿美元，是印度收购价格的一半都不到；而澳大利亚引入八架C-17的单价也便是1.9亿美元，比英国还低。就连此前卡塔尔引入两架C-17，包含零部件、飞翔训练等杂七杂八加起来，也便是四亿美元两架。由此可见，在两亿美元左右的价格卖C-17，波音仍是有得赚的。